一、案例背景
2026年,中国《生态环境法典》正式实施,标志着绿色转型从政策倡导进入法治化、系统化的新阶段。在这一宏观背景下,汽车行业作为国民经济的支柱产业,其运行逻辑正经历深刻变革——可持续不再是企业社会责任报告中的装饰性章节,而是关乎企业生存与竞争力的核心议题。
宝马在中国的发展历程
华晨宝马汽车有限公司成立于2003年,是宝马集团与中国华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业,总部位于辽宁沈阳。经过二十余年发展,华晨宝马已成为宝马集团全球最大的生产基地之一,沈阳生产基地拥有大东、铁西两大整车工厂以及一座动力电池中心,整车年产能达到83万辆。2025年,宝马集团在华销量达到71.4万辆,中国市场继续稳居宝马全球最大单一市场地位。
2026年,华晨宝马迎来了一个特殊的节点——连续第13年发布可持续发展报告。在中国汽车市场围绕智能化、电动化与价格竞争展开激烈角逐的背景下,宝马选择将可持续作为长期经营议题持续推进,这一战略取向值得深入审视。
可持续战略的核心数据
2025年,华晨宝马全价值链碳排放同比减少超过540万吨,这一数字相当于种下3亿棵树一年的吸碳量。在供应链端,超过300家宝马一级供应商承诺使用可再生能源电力,本土一级供应商用于生产现有量产车型的电力中约90%已采用可再生能源电力。2025年,宝马在中国的供应链碳排放较2019年减少约100万吨二氧化碳当量。
在动力电池回收领域,宝马自2022年起与华友循环合作,建立国产电动车动力电池原材料闭环回收模式。截至2025年底,这一模式已覆盖全部在华销售的BMW电动车型和全国500多家宝马4S店,实现客户退役动力电池、经销商库存电池及沈阳工厂测试电池100%回收。回收后的镍、钴、锂等核心材料经高比例提炼后返回宝马国内电池生产体系,2025年动力电池中再生镍使用率已提升至50%。此外,7套退役动力电池储能项目已在上海、重庆、深圳等地经销商门店投运。
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