一、案例背景
1.1 企业简介
浙江吉利控股集团（以下简称”吉利”）是中国领先的民营汽车制造企业，旗下拥有吉利汽车、极氪、领克、沃尔沃等多个品牌，覆盖从经济型到豪华型的全价格带产品矩阵。吉利中国星系列是吉利品牌向上战略的核心承载，定位中高端燃油及混动轿车市场，与合资品牌主力车型展开直接竞争。2026年1—9月，吉利中国星系列累计销量突破85万辆，单月市占率保持在10%以上，是吉利在燃油车领域的重要销量支柱。
2026年10月，吉利汽车在成都正式推出中国星系列全新中型轿车——星瑞L PLUS。新车同时提供智擎混动与燃油两套动力系统，混动版上市限时售价为10.97万—13.97万元，燃油版为11.37万—14.37万元。该车型最引人注目的技术特征是：在十万级燃油轿车上首次搭载激光雷达，可支持城市与高速领航辅助驾驶功能。这一产品配置策略在业界引发了广泛关注和讨论。
1.2 行业概况
2026年的中国汽车市场正处于深度结构性变革之中。新能源汽车渗透率持续攀升，据中国汽车工业协会数据，2026年前三季度新能源汽车销量占比已超过45%，对传统燃油车市场形成持续挤压。在此背景下，燃油车企业面临”守份额”与”谋转型”的双重压力。
从竞争格局看，十万至十五万元价格带是中国汽车市场竞争最为激烈的细分市场。该价格带汇集了三类竞争者：一是以比亚迪为代表的插电混动（PHEV）产品线，凭借新能源牌照优势和更低的购置成本持续扩大份额；二是以大众、丰田、本田为代表的合资燃油轿车，依靠终端优惠和品牌积淀死守存量市场；三是以零跑、深蓝等为代表的新势力增程/纯电产品，以成本定价策略快速渗透。
从技术趋势看，高阶辅助驾驶功能正从高端车型向主流价格带下沉。激光雷达作为高阶智驾的核心传感器，其单车成本已从早期的数万元降至数千元级别，使得在十五万元以下车型上搭载成为可能。然而，在燃油车平台上搭载激光雷达和高阶智驾方案，吉利星瑞L PLUS尚属首例。
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