一、案例背景
（一）事件概述
2026年8月17日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK）发布公告，宣布创始人李书福辞任董事会主席和执行董事职务，上述职务由吉利控股集团CEO安聪慧接任。与此同时，吉利汽车进行了一系列高层人事调整：李东辉卸任董事会副主席但仍担任执行董事，原行政总裁桂生悦升任董事会副主席，吉利汽车集团CEO淦家阅接任行政总裁一职。
吉利汽车在公告中强调，李书福仍然是吉利汽车的控股股东，并继续担任吉利控股集团董事长。截至公告日，李书福没有减持公司股权的计划，将继续全力支持吉利汽车发展。上市公司方面表示，此次人事调整释放出“去家族化”的信号，标志着吉利汽车在公司治理现代化进程中迈出关键一步。
（二）企业概况
吉利汽车控股有限公司是吉利控股集团旗下的核心上市平台，1998年在香港联交所上市（股票代码：00175.HK），主营乘用车的研发、制造与销售。经过近40年发展，吉利控股集团已从一家民营汽车制造企业发展为涵盖汽车、科技、金融、教育等多领域的综合性企业集团。
截至2025年底，吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克、极氪、沃尔沃汽车、极星等多个汽车品牌，业务遍及全球100多个国家和地区。2025年，吉利汽车全年累计销量超过210万辆，同比增长约18%，其中新能源汽车销量占比突破45%。在电动化、智能化转型的浪潮中，吉利汽车已构建起覆盖纯电动、插电混动、油电混动等多技术路线的新能源产品矩阵。
（三）行业背景：汽车产业的数字化变革
当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局。电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”浪潮深刻重塑产业格局。传统汽车制造商面临来自特斯拉、比亚迪等新能源车企的激烈竞争，同时以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力凭借互联网思维和用户运营模式，在数字化体验和服务创新方面持续发力。
在数字经济时代，汽车已从单纯的交通工具演变为移动智能终端。智能座舱、自动驾驶、车联网等数字化功能成为消费者购车的重要考量因素。汽车企业需要在产品定义、研发流程、生产制造、营销服务等全价值链进行数字化重构，这对企业的组织能力、人才结构和治理机制提出了全新要求。
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