一、案例背景
1.1 中国自动驾驶产业的崛起
2020年至2026年，中国自动驾驶产业经历了从技术验证到商业化运营的关键跃迁。以百度Apollo、小马智行（Pony.ai）、文远知行（WeRide）为代表的中国自动驾驶企业，在中国多个城市实现了Robotaxi（自动驾驶出租车）和自动驾驶巴士的常态化运营。截至2026年上半年，百度Apollo Go已在中国十余座城市累计完成超过800万次无人驾驶出行服务；小马智行和文远知行也分别在广州、北京、深圳等城市获得了全无人商业化运营许可。
这一成就的背后，是中国独特的产业生态系统支撑。一方面，中国政府将自动驾驶纳入”新基建”和”智能网联汽车”国家战略，先后出台了《智能网联汽车道路测试管理规范》《自动驾驶汽车运输安全服务指南》等政策文件，为产业发展提供了制度保障；另一方面，中国复杂的城市交通场景、庞大的出行需求和活跃的资本市场，为企业提供了得天独厚的”练兵场”。此外，中国在5G通信、车路协同（V2X）、高精度地图等领域的基础设施优势，也为自动驾驶技术的快速迭代提供了支撑。
1.2 出海浪潮的兴起
然而，国内市场的竞争日趋激烈。截至2026年，中国已有超过20家企业获得自动驾驶路测牌照，Robotaxi赛道出现明显的”内卷”态势。价格战、补贴战在多个城市上演，行业盈利能力受到质疑。在此背景下，出海成为头部企业的战略选择。
2024年至2026年间，中国自动驾驶企业加速海外布局：
- 百度Apollo：与阿联酋迪拜签署合作协议，计划在迪拜自贸区开展Robotaxi运营；同时与瑞士邮政巴士（PostBus）合作，在瑞士进行自动驾驶测试。
- 小马智行：获得沙特阿拉伯投资部支持，在利雅得开展自动驾驶出行服务试点；同时探索韩国首尔和新加坡市场。
- 文远知行：与阿联酋、沙特、新加坡等国合作伙伴签署协议，推进自动驾驶巴士和Robotaxi的海外落地。
- 其他企业：AutoX、滴滴自动驾驶等也在积极布局中东、东南亚和欧洲市场。
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