一、案例背景
1.1 企业简介
擎波探索（ExploMar）成立于2021年，是一家专注于高性能电动船艇动力系统的科技企业。公司创始人董江曾先后在宇通客车、申龙客车及重塑科技任职，主导多款新能源车型从0到1的商业化落地，拥有14年新能源汽车产业化经验。核心团队兼具底层三电（电池、电机、电控）自研能力、船机桨匹配技术以及全球化渠道搭建的完整能力体系。
截至2026年9月，擎波探索的产品已交付全球超过20个国家，海外收入实现450%的增长。公司近日完成近亿元A轮融资，本轮融资由德联资本、常熟国发、苏创投联合领投，三七互娱跟投，老股东DCM Ventures连续三轮加注，势能资本担任独家财务顾问。融资资金将主要用于加固全球化渠道网络、布局海外电动艇体验中心，以及完善海外服务与配件中心建设。
1.2 行业概况
全球船艇动力系统市场长期由燃油舷外机主导。历经数十年发展，该市场已形成由水星（Mercury）、雅马哈（Yamaha）等日美品牌主导的稳定寡头格局。这些企业凭借深厚的技术积累、完善的渠道网络和强大的品牌认知，构筑了极高的竞争壁垒。
然而，在电动化浪潮席卷全球交通运输领域的背景下，船艇动力的电动化进程明显滞后于新能源汽车。尤其是在高性能（50匹马力以上）电动舷外机领域，电动化渗透率至今仍然极低。这一现象看似矛盾——新能源汽车的三电技术似乎可以顺理成章地平移到船艇领域，但实际落地却面临诸多困难。
从市场需求端来看，全球范围内对绿色航运、低碳出行的政策推动力持续增强。欧洲多国已出台水域零排放法规，北欧国家对电动船艇的补贴政策日趋完善。与此同时，北美市场对休闲船艇的电动化需求也在快速增长。这些因素共同构成了电动船艇动力系统的潜在市场空间。
1.3 事件来龙去脉
擎波探索的创业逻辑源于创始人董江对新能源技术跨领域应用的深刻洞察。在新能源汽车行业积累了丰富的产业化经验后，董江意识到，船艇动力系统的电动化虽然进程滞后，但正因如此，市场存在巨大的先发机会。
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